Prefeitura de Teresina discute eletrificação do transporte público durante reunião
O prefeito de Teresina participou de uma reunião com os representantes da agência alemã Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH e do Ministério de Minas e Energia.
Nessa terça-feira (5), o prefeito de Teresina participou de uma reunião com os representantes da agência alemã Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH e do Ministério de Minas e Energia, por meio do Projeto Acoplamento de Setores e Economia Verde, para discutir a elaboração de um estudo de viabilidade para a implementação de uma frota elétrica no transporte público da cidade.
Conduzido pela Agenda Teresina 2030, o estudo envolve a análise de tecnologias adequadas para a cidade, avaliação dos impactos ambientais e implicações econômicas, elaboração de medidas digitais, além da implementação de um método padronizado e escalável para outras cidades.

A visita técnica tem como objetivo promover a integração entre as equipes de governança e gestão do projeto. Sílvio Mendes relata sobre o encontro e a busca por soluções para o transporte público da capital.
“Recebemos agências da Alemanha e da Suíça, membros do governo federal, como o Ricardo, do Ministério de Minas e Energia, e o secretário municipal de Transporte de São Paulo. Estamos discutindo várias alternativas e caminhos para, de fato, intervir no transporte público de Teresina, que atualmente é muito ruim, um dos piores do Brasil”, pontuou que essa intervenção envolve muito dinheiro, e que a prefeitura não tem tantos recursos disponíveis.
O coordenador da Agenda Teresina 2030, Leonardo Madeira, destaca a importância dessa missão de cooperação entre Brasil e Alemanha. “Teresina é uma das cidades contempladas por esse importante projeto. Se destaca como uma das cidades pioneiras no esforço de promover a eletrificação do transporte coletivo, buscando oferecer uma alternativa mais sustentável e eficiente para a sociedade”, afirma.
Comnforme a prefeitura, o projeto atua em três componentes: mobilidade, indústria e pesquisa. No componente de mobilidade, envolve a cooperação com cinco municípios ou estados brasileiros, para oferecer assessoria técnica sobre estratégias de descarbonização do transporte urbano.
Por: Kauwany Araújo
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